在三亚开的士的师傅，主要有两类：本地人和北方来的。我大车十来回，大部分碰到的都是北方来的师傅。主要是山东、河南、安徽的。据说（可能有偏见）本地师傅比较挑活儿。但总体来说，我觉得三亚的出租车行业还是比较正规的，不像网上说的上车时必须将好价钱。我到目前为止还没有碰到故意绕路的师傅。（三亚市区不大，喜欢研究地图的朋友半个小时就能把三亚地图基本记在心中，要判断师傅是否绕路其实真不难。） 出去玩的时候，和几位司机师傅聊得比较投机，聊以记录。

老李师傅和我爸年龄差不多，河南人，来三亚开出租车有十来年了。在三亚买了房子。现在一男一女都在三亚工作。想把八十岁的父母接来三亚，可是老年人舍不得故土，不愿意来。 小韩是李师傅的老乡，也是的副手。李师傅包的车，小韩开半天。小韩比我就小一岁，聊天比较投机。小韩家兄弟三人，个个都跟他一样一米八几的个头，将近两百斤的块头，相当的一个帅。三人都从十六岁开始出来打工。小韩20岁时开始开大货车，跑浙江一带的运输。一开始当小徒弟，给师傅开副手。没有驾照，在公路上得偷偷开。现在在三亚开的士顺便当导游，一年进帐有个十来万。兄弟三人都已经成家，在三亚合伙租房，把父母亲都接来了。小韩说三亚天气养人，母亲多年的哮喘和腰腿疼的毛病，来三亚后两年就养好了。

坐小韩和老李师傅的车，从市区去南田温泉，来回只花了100块。这段路程，如果打表，单程至少也得150。小韩说，因为他把我带到温泉，可以拿到温泉给的几十块钱的油票。并且可以从旅行社拿到几十块的劳务费。去南田温泉的路上，我还去了槟榔园（一个热带雨林景区），所以可以从这两个地方拿到将近200。在我洗温泉的两个多小时里，他又跑了两趟，把两批客人从温泉送到市区，挣了300。 小韩对挣钱的方法很有研究。据说投资7万，建一个机票代理点，一年利润十万。投资40万，买一辆空调大巴，供全省调配，一年利润40万。一个车的牌照有五年有效期，这样后四年可以有将近200万的利润。