最近惊闻吕正操将军仙逝，想起妈妈曾告诉我，外公离休前住进干休所，还是吕正操将军亲自安排的。

我的外公是解放前西南联大土木系的高材生。毕业后在国统区的柳州铁路局任工程师。解放后继续当工程师。抗美援朝期间，为了能将物资顺利运抵前线，中央军委决定成立铁道兵团。希望召集工程师们参加。为了说服知识分子上前线，铁道兵团的领导们许诺，加入铁道兵团的工程师们，将来可以享受离休待遇。相对于“退休”，“离休”的待遇更高。只有1949年10月1日前参加革命工作的人才能享受。

抗美援草结束后，铁道兵团扩建成了一个兵种，成为铁道兵。在极其艰苦的条件下，铁道兵承担了新中国所有的铁路线路的建设任务。包括极其艰苦的青藏铁路一期工程、南疆铁路、成昆铁路、湘渝铁路，和抗美援越铁路建设等重要任务。【我的大舅舅就牺牲在湘渝铁路的工地上。】在这样的大环境下，我的外公从36岁参军，一直到70岁高龄在铁10师总工程师、副参谋长位置上离休前，一直工作在工地上。在此期间，外婆从柳州铁路局调任铁道部第二工程局（铁二局）医院工作。住在一套很简陋的一室一厅的房子里。因为房间很小，妈妈和舅舅参加工作之后，都选择轮流回家（一起回家的话住不下）。为此，在离休之前，外公给吕正操将军写信说明了情况，吕将军当即批示“要坚持对老知识分子的承诺”，并安排外婆住进了铁西指（铁道兵西南指挥部）的宿舍。后来又安排外公一家住进成都马家花园干休所。

不过，作为铁道兵最后一任司令员，吕正操将军也被指责是“断送”了铁道兵的人。据说吕正操和邓小平打桥牌的时候说，到把铁道兵撤了吧。当时邓小平正在考虑大裁军，以节省军费，因此将铁道兵建制改编成中铁建总公司。【最近完成北京地铁6号线的中铁建14局就是当年的铁4师；负责鸟巢和水立方的北京城建就是当年的铁13师】结果裁撤一年后，邓小平发现并没有节约出军费。这才注意到原来铁道兵是解放军诸兵种中唯一不领军费的，而是根据建设项目向中央军委申请建设拨款的；更总要的是，铁道兵是一支创造价值的部队。大家看看现在中铁建多赚钱呀！